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　　　　2021年7月，北京市五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車(chē)需全部更換為合規(guī)車(chē)輛。

　　　　梳理發(fā)現(xiàn)，2022年就已經(jīng)有很多城市出臺(tái)了相關(guān)制度，如鄭州、南京、廈門(mén)、貴陽(yáng)、無(wú)錫等地都有小范圍、短時(shí)間推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到討論，原因是房票以往在二三線城市提及較多，本次一線城市也提及，會(huì)被認(rèn)為是否代表了什么政策風(fēng)向。”易居研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)表示。

　　　　房票上一次引發(fā)較大關(guān)注是在2022年6月，鄭州成為本輪“老招新用”中首個(gè)出手的省會(huì)城市。具體而言，鄭州中心城區(qū)的棚戶區(qū)改造將推行房票安置，對(duì)被征收人使用房票購(gòu)買(mǎi)商品住房，給予安置補(bǔ)償權(quán)益金額8%獎(jiǎng)勵(lì)，且不計(jì)入家庭限購(gòu)套數(shù)。