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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

　　　　“相對于其他城市，深圳本次政策調整的力度相對較為保守。”5月8日上午，美聯(lián)物業(yè)全國研究中心總監(jiān)何倩茹在接受記者采訪時指出。

　　　　次月，福建省招商引資工作領導小組第一次會議在福州召開，福建省委常委、常務副省長郭寧寧出席會議并講話。會議要求，要突出優(yōu)質服務招商，加大優(yōu)化營商環(huán)境力度，構建親清政商關系，讓項目引得進、留得住、發(fā)展好。