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記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī),造成該發(fā)動機(jī)損傷,飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急,飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機(jī),并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落,確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點贊!
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今年9月,美國和加拿大兩艘軍艦過航臺灣海峽并公開炒作。東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人施毅陸軍大校當(dāng)時表示,中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織海空兵力全程跟監(jiān)警戒,依法依規(guī)處置。戰(zhàn)區(qū)部隊時刻保持高度戒備,堅決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和地區(qū)和平穩(wěn)定。
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