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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　崔光燦建議，未來，要想進一步推動房地產市場計價方式改革，鼓勵按套內面積計價，還需在行政管理上做出一系列政策完善。比如，后期產權登記上的面積設定，依據房價的相關稅費標準等。

　　　　盛來運同時表示，目前外部形勢仍然復雜嚴峻，國內正處在結構調整轉型的關鍵階段，市場經營主體的信心和經濟回升的動力都需要進一步增強。下一步，要堅決貫徹落實黨中央、國務院關于促進經濟穩定發展的決策部署，進一步加大政策落實力度，固本培元，持續增強市場信心和經濟運行動力，鞏固和增強經濟持續回升向好的基礎。