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2022年,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》,對(duì)構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度作了全面部署;2023年,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》,進(jìn)一步指出要加快建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度,開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)計(jì)價(jià)研究等。該年8月發(fā)布的《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會(huì)計(jì)處理暫行規(guī)定》,也提供了數(shù)字資產(chǎn)入表的技術(shù)路徑,這份文件已經(jīng)于1月1日施行。
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相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)充分,動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場(chǎng)需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。
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