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　　　　吳江浩：中日邦交正?；雮€世紀以來，兩國經貿合作從量到質都有了飛躍發(fā)展，雙邊貿易額連續(xù)多年超過3000億美元，日企累計對華投資超過1300億美元，展現(xiàn)出強勁韌性和巨大潛力。同時也要看到，中日經貿額和投資增速去年雙雙下滑，需要高度重視，及早加以扭轉。對于今后中日經濟領域對話合作，我想提三點建議：

　　　　為保證本市道路交通安全與暢通，根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)有關規(guī)定，決定自2024年3月2日0時至2024年3月13日24時，全天禁止運載危險化學品（含劇毒化學品）車輛在本市行政區(qū)域內道路行駛。保障城市生產生活必需品運輸確需進入禁限區(qū)域道路行駛的危險化學品車輛，經市交通委員會、市應急管理局、市公安局公安交通管理局聯(lián)合備案后（備案方式：登錄北京市運載危險化學品車輛通行聯(lián)合備案系統(tǒng)，http://beian.zhihuihuoyun.cn進行備案），按照規(guī)定的行駛路線通行。

　　　　我注意到日本國內有觀點稱中國可能會重蹈日本當年“泡沫經濟”的覆轍，比較流行的是“資產負債表衰退論”，認為日本“泡沫經濟”破滅，房地產等資產價格下跌，導致企業(yè)、家庭資產負債表迅速惡化，大量資金用于還債，抑制了需求增長。在資產負債表修復后，又因少子老齡化、產業(yè)外遷、投資不足、勞動生產率下降等因素導致日本經濟長期低迷。