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　　　　17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準，加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認，推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿(mào)試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡銜接，根據(jù)平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網(wǎng)絡建設需要，與有關國家和地區(qū)擴大包括第五航權在內(nèi)的航權安排，培育發(fā)展國際航空市場。

　　　　廣西壯族自治區(qū)人民政府近日印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關于調(diào)整全區(qū)最低工資標準的通知》桂政發(fā)〔2023〕24號，決定對全區(qū)最低工資標準進行調(diào)整，調(diào)整后的全區(qū)最低工資標準自2023年11月1日起執(zhí)行。本次調(diào)整之后，一類地區(qū)最低工資標準上調(diào)至1990元，二類地區(qū)最低工資標準上調(diào)至1840元，三類地區(qū)最低工資標準上調(diào)至1690元。

　　　　“預約過程中我印象最深的環(huán)節(jié)是計算最高可貸額度，這和地段的估值、夫妻雙方公積金共同余額、存繳基數(shù)的總額等有關。等結果的時候還挺忐忑的，不過還好最后批出的額度和算的差不多。”李歡提醒說，還有個要求是要把消費貸、信用貸等結清。她第一次申請沒通過，是因為有筆裝修貸沒還完，還清后拿著結清證明又去審核了一次。