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中國旅游研究院院長戴斌認(rèn)為,在旅游需求彰顯個(gè)性的同時(shí),旅游消費(fèi)也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網(wǎng)紅打卡點(diǎn),而是選擇那些性價(jià)比相對較高的小眾旅游目的地,如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市,還有小機(jī)場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等,“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比,這些被平替的小機(jī)場城市或者低線城市,似乎并未在互聯(lián)網(wǎng)上爆紅出圈,甚至很少見到游客在社交媒體分享。
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相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運(yùn)輸方式競爭充分,動車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價(jià)機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。
如何恢復(fù)49k看圖app郭寧寧還提到,著力打造一流營商環(huán)境,我們堅(jiān)持市場化、法治化、國際化原則,支持各類經(jīng)營主體平等競爭,高效獲取各類要素資源,依法保護(hù)民營企業(yè)產(chǎn)權(quán)和民營企業(yè)家權(quán)益,增強(qiáng)民營企業(yè)內(nèi)生動力,讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力迸發(fā)。