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　　　　曾剛表示，更加注重做好跨周期和逆周期調節，既需要對短期經濟的波動有效的熨平，也要培育長期的新周期的增長動能。總量和結構政策要做好一個平衡，短期的逆周期和長期的跨周期二者之間要有效協同，這在未來一段時間都是一個重點。

　　　　17。創新物流運輸服務模式。推進公鐵聯運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區多式聯運發展特點的業務模式和規則標準，加快與國際聯運規則銜接和標準互認，推動多式聯運規則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平臺。優化自貿試驗區與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接，根據平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網絡建設需要，與有關國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排，培育發展國際航空市場。

　　　　11。推動數字經濟創新發展。加快數字基礎設施建設，構建綜合數字服務平臺，支持自貿試驗區充分發揮新疆能源和氣候優勢建設數據中心，帶動數據中心相關產業向新疆轉移，推動新疆積極參與“東數西算”工程建設、融入國家算力網絡體系。加快國際通信設施建設，助力數字絲綢之路建設。支持新疆面向中亞國家，加快布局軟件及信息技術服務類企業。為中小企業數字化轉型提供政策支持，加快企業數字化轉型。支持烏魯木齊片區與中亞國家依法有序開展數據信息交流合作，推動實現數據信息服務、互聯網業務等領域互聯互通。