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據(jù)記者不完全梳理,目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策,例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無(wú)人Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。
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“營(yíng)商環(huán)境沒(méi)有最好,只有更好。”時(shí)任福建省副省長(zhǎng)郭寧寧表示,福建聚焦市場(chǎng)主體關(guān)切,圍繞轉(zhuǎn)變政府職能,對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn),依托數(shù)字福建建設(shè)成果,強(qiáng)化信息化對(duì)營(yíng)商環(huán)境的支撐作用,全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。
49圖庫(kù)綠版紀(jì)雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國(guó)落地,將加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。但從當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展來(lái)看,大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有一段較長(zhǎng)距離。