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　　　　馮栢文表示，與10年前相比，外資企業在中國面臨競爭更加激烈的市場。“外企要以‘中國速度’展開運營，這意味著在快速變化和競爭激烈的商業環境中保持敏捷”，馮栢文說，行業領先企業需要努力成為中國創新生態系統的一部分，而中國為新技術和商業模式的開發、商業化提供了規模、成本和速度優勢。

　　　　黃永宏也表示中美戰略競爭是這一代人核心的難題之一，中美將繼續是經濟和軍事大國，兩國在意識形態、政治和價值體系上的差異也會一直存在，“不論是美國或中國衰落，世界都不會變得更好”。黃永宏說，“我們需要一個強大的美國和一個強大的中國，才能有效應對全球挑戰。要改善雙方關系需要的是兩國的政治決心和努力。”

　　　　記者從長安航空了解到，事發時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發動機，造成該發動機損傷，飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發情況下冷靜應對，啟動備用系統，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！