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　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū)，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　肖光睿認為，為應對這些風險，地方政府需要建立健全的數據資產管理框架，包括安全協(xié)議、合規(guī)監(jiān)控、技術維護、專業(yè)人才培養(yǎng)和應急預案等。同時，應加強對數據資產價值評估和風險管理的研究，確保數據資產的穩(wěn)健運營和價值最大化。此外，為了應對數據資產運營中的確權、交易、安全等問題，預計將有更多相關法律法規(guī)和標準出臺，為數據資產運營提供規(guī)范和指導。

　　　　趙秀池則有不同的看法。她提到，公攤面積怎么計量，已有相應的法律法規(guī)，只是專業(yè)性較強，不為一般老百姓掌握。維持現狀更有利于樓市平穩(wěn)健康發(fā)展，避免由于住房面積計量口徑的改變導致的各種收費標準的調整，也便于樓市的長期數據的積累與比較，更有利于科學決策。