中華精英聯(lián)盟交流主論壇V.3.14.14(2024已更新)官方網(wǎng)站IOS/Android通用版

　　　　江蘇首次在一季度GDP突破3萬億元。江蘇省統(tǒng)計局國民經(jīng)濟核算處處長湯莉介紹，一季度，江蘇農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運行平穩(wěn)，農(nóng)林牧漁業(yè)增加值同比增長4.1%，拉動經(jīng)濟增長0.1個百分點。工業(yè)持續(xù)回升向好，工業(yè)增加值同比增長7.7%，拉動經(jīng)濟增長3個百分點，其中制造業(yè)增加值同比增長7.3%，占GDP比重為35.9%。服務(wù)業(yè)平穩(wěn)增長，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)增加值分別同比增長10.4%、10.2%、11.4%和15.5%，合計拉動經(jīng)濟增長1.9個百分點。

　　　　2024年第一季度，國有土地使用權(quán)出讓收入8147億元，同比下降6.7%。一位地方政府投融資人士告訴經(jīng)濟觀察報，這幾年，城投公司從地方政府手里拿了太多的土地，地價下滑，大量土地不能成交和變現(xiàn)，城投資產(chǎn)負債表收縮，亟需新資產(chǎn)加以補充。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。