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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　甚至有落馬官員平日霸道慣了，到庭審現(xiàn)場還“收不住”，中紀委官網(wǎng)就曾披露這樣的案例。2021年底，四川唐家河旅游開發(fā)有限公司原黨支部書記、董事長黃楨富貪污受賄案在青川縣人民法院進行公開庭審，庭審現(xiàn)場，黃楨富用一番話打斷了控辯雙方的辯論：“別說了，聽我的，這個事情我認。審判長我堅決認罪認罰，沒有異議。”這讓現(xiàn)場接受警示教育的黨員干部們震驚不已。熟悉黃楨富的人對此則表示意料之中：“平時霸道慣了，到了庭審現(xiàn)場也難以轉(zhuǎn)性。”一名工作人員透露，一有客人來，黃楨富就要求員工去挨個敬酒，哪怕不會喝酒，茶水是燙的也得一飲而盡，否則他當(dāng)場就要大發(fā)雷霆。

　　　　曾剛認為，這反映了中央對房地產(chǎn)金融風(fēng)險的高度關(guān)注。會議特別提到“一視同仁”，實際上是更多強調(diào)要加強對民營房地產(chǎn)企業(yè)的支持，民營房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求要得到滿足，要確保它們在市場當(dāng)中平穩(wěn)運行，這后續(xù)需要一系列的政策。