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　　　　日前，豐田中國(guó)、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資，成立了騅豐智能科技（廣州）有限公司，合力推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）規(guī)模化量產(chǎn)和服務(wù)落地。根據(jù)規(guī)劃，小馬智行與豐田第一期將向中國(guó)市場(chǎng)投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動(dòng)駕駛車(chē)輛，產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)后無(wú)縫接入小馬智行Robotaxi運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市開(kāi)展規(guī)模化的全無(wú)人駕駛出行服務(wù)。

　　　　在北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院、阿爾伯塔國(guó)際休閑體育與旅游學(xué)院教授蔣依依看來(lái)，“小城旅游”興起的背后是中國(guó)旅游市場(chǎng)下沉帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)助力。在假期避開(kāi)“人擠人”的熱門(mén)旅游城市，選擇性?xún)r(jià)比高及獨(dú)具煙火氣的旅游“小城”，體現(xiàn)了“反向旅游”與“小城旅游”的雙向奔赴。可以預(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)客源地與目的地逐步多元化，“小城旅游”的新興發(fā)展將為國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)更多新的增量空間。

　　　　近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪(fǎng)華，引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FSD”）入華”的討論與猜想。中國(guó)日?qǐng)?bào)記者通過(guò)多方信源獨(dú)家獲悉，特斯拉提出想在中國(guó)落地“無(wú)人駕駛出租車(chē)”。對(duì)此，中國(guó)政府或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范，但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。