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　　　　相比之下，中國在做決定時考慮的都是事情本來的是非曲折和必要性。中國對相關對話始終持開放態(tài)度，依據的就是有沒有必要性，而不是僅僅因為英國國內的一些狹隘表現就賭氣拒絕對話，體現的是中國對全人類負責任的態(tài)度。

　　　　據公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　國務院關于在自由貿易試驗區(qū)暫時調整實施有關行政法規(guī)規(guī)定的決定統(tǒng)一適用于中國（新疆）自由貿易試驗區(qū)。自貿試驗區(qū)內的綜合保稅區(qū)以及合作中心的實施范圍和稅收政策適用范圍維持不變。本方案提出的各項改革政策措施，凡涉及調整現行法律或行政法規(guī)的，按規(guī)定程序辦理。重大事項及時向黨中央、國務院請示報告。