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　　　　日前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)林斌在其個(gè)人微博上，連續(xù)發(fā)布了兩條其在國(guó)外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻，并配文稱，“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛，從停車場(chǎng)出來(lái)，上高速，匯入車輛，下高速，走城區(qū)，最后回到停車場(chǎng)，前后十多分鐘，走了小10公里。雖然車輛不多，但不需要高精地圖，也沒(méi)有激光雷達(dá)，完全基于純視覺(jué)模型的自動(dòng)駕駛技術(shù)，還是特別贊。”“對(duì)車輛操作，特斯拉FSD更像人在開車。”

　　　　據(jù)馮波介紹，事實(shí)上，“按套內(nèi)建筑面積計(jì)價(jià)”并不存在制度障礙。根據(jù)現(xiàn)行的《商品房銷售管理辦法》，商品房銷售計(jì)價(jià)有三種方式：按套（單元）計(jì)價(jià)、按套內(nèi)建筑面積計(jì)價(jià)和建筑面積計(jì)價(jià)。

　　　　以北京為例，今年“五一”假期期間，記者走訪海淀某新盤項(xiàng)目。一名房產(chǎn)中介對(duì)記者表示：“這處新房單價(jià)較低，但得房率不占優(yōu)勢(shì)，在76%左右；旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬(wàn)元/平方米計(jì)算，相當(dāng)于買100平方米的三居，要花近200萬(wàn)在公攤面積上。”