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“從技術(shù)層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū),具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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其中,一季度,廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值0.91萬億元,同比增長6.1%,增速比上年同期和上年全年分別提高4.7個、1.7個百分點。分門類看,采礦業(yè)增加值增長4.2%,制造業(yè)增加值增長6.0%,電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值增長8.2%。
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