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自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始,最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。
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2023年9月,上述南京市城建集團(tuán)開始啟動(dòng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表工作,通過對(duì)其旗下南京公交集團(tuán)約700億條公交數(shù)據(jù)資源入表,通過數(shù)據(jù)盤點(diǎn)歸集、應(yīng)用場(chǎng)景挖掘、合規(guī)確權(quán)、質(zhì)量評(píng)價(jià)、價(jià)值評(píng)估、資源登記、資源入表7個(gè)步驟,最終在北京國(guó)際大數(shù)據(jù)交易所確權(quán)登記700億條數(shù)據(jù)資源。
神童網(wǎng)二五七肖免費(fèi)資料單雙成立數(shù)據(jù)集團(tuán)的第一步是摸底數(shù)據(jù)資源。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲得的某地級(jí)市2024年摸底數(shù)據(jù)資源的內(nèi)容清單中,包含了數(shù)據(jù)資源的名稱、系統(tǒng)的建設(shè)時(shí)間、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、存儲(chǔ)情況、數(shù)據(jù)容量,以及能否形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)的分析等內(nèi)容。