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對(duì)于當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的金融工作,會(huì)議明確了具體的路線圖——“以加快建設(shè)金融強(qiáng)國(guó)為目標(biāo),以推進(jìn)金融高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以金融隊(duì)伍的純潔性、專業(yè)性、戰(zhàn)斗力為重要支撐,以全面加強(qiáng)監(jiān)管、防范化解風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn)”,并且提出了一系列新措施,釋放新信號(hào)。
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今天(10月31日),記者從長(zhǎng)安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到,今年8月26日,長(zhǎng)安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中,在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒,成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情,確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全,為此,機(jī)組受到中國(guó)民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。
49碼腳多大會(huì)議指出,要清醒看到,金融領(lǐng)域各種矛盾和問題相互交織、相互影響,有的還很突出,經(jīng)濟(jì)金融風(fēng)險(xiǎn)隱患仍然較多,金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的質(zhì)效不高,金融亂象和腐敗問題屢禁不止,金融監(jiān)管和治理能力薄弱。