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　　　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在采訪中發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司基本以省屬和市屬為主，區(qū)縣一級(jí)相對(duì)較少。一位區(qū)縣財(cái)政部門(mén)負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理的人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表要求很高，區(qū)縣一級(jí)政府的信息化程度較低，需要進(jìn)行系統(tǒng)接口和數(shù)據(jù)資源匯總。“我們?cè)?jīng)邀請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)局里講課，講‘?dāng)?shù)據(jù)如何作為資產(chǎn)入表’，開(kāi)始他們還能聽(tīng)懂，后面講到如何進(jìn)行數(shù)據(jù)確權(quán)、收集數(shù)據(jù)、如何接入各種接口，很多人就聽(tīng)不懂了，這么專業(yè)的事情，對(duì)管理部門(mén)來(lái)說(shuō)還是很大的考驗(yàn)。”上述人士說(shuō)。

　　　　2024年3月25日，南京公交集團(tuán)成功獲批中國(guó)光大銀行南京分行數(shù)據(jù)資產(chǎn)融資授信1000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)資產(chǎn)的商品價(jià)值向金融價(jià)值的有效轉(zhuǎn)換”。

　　　　朱西產(chǎn)預(yù)計(jì)，2030年~2035年左右能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的商業(yè)化應(yīng)用。“當(dāng)前距離L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛大規(guī)模運(yùn)營(yíng)還早。”朱西產(chǎn)說(shuō)。