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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規模化商用仍需時日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　“最近一個月都沒休息，‘五一’假期特別忙，新政對我們確實是個很大利好。”5月6日，北京市大興區五環外某新盤置業顧問向《每日經濟新聞》記者（以下簡稱每經記者或記者）表示。

　　　　在距離該項目10分鐘車程內（約5公里，均為五環外），分布有六七個新盤，記者走訪后的最大感受便是，從目前看，北京這次新政確實給五環外的市場帶來了很強的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的項目。