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此外,還有評估風(fēng)險和確權(quán)的風(fēng)險。肖光睿說,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權(quán),是一個復(fù)雜的過程,涉及多方利益主體。權(quán)利界定不清晰,可能導(dǎo)致法律糾紛和經(jīng)濟(jì)利益的損失。
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郭寧寧還提到,著力打造一流營商環(huán)境,我們堅持市場化、法治化、國際化原則,支持各類經(jīng)營主體平等競爭,高效獲取各類要素資源,依法保護(hù)民營企業(yè)產(chǎn)權(quán)和民營企業(yè)家權(quán)益,增強民營企業(yè)內(nèi)生動力,讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力迸發(fā)。
919102.cσm查詢澳新楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車,但L3級技術(shù)還存在爭議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬甚至千萬公里驗證。