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此次動車組列車票價優(yōu)化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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郭寧寧還提到，著力打造一流營商環(huán)境，我們堅持市場化、法治化、國際化原則，支持各類經(jīng)營主體平等競爭，高效獲取各類要素資源，依法保護民營企業(yè)產(chǎn)權和民營企業(yè)家權益，增強民營企業(yè)內生動力，讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力迸發(fā)。
曾道士軟件下載地址相關鐵路運輸企業(yè)負責人表示，此次票價優(yōu)化調整涉及的高鐵線路所在區(qū)域，各種交通運輸方式競爭充分，動車組列車票價優(yōu)化調整后，仍較其他交通運輸方式有較大的性價比優(yōu)勢。鐵路運輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度，用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價機制，最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。
