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　　　　2024年，載人航天工程規(guī)劃了2次載人飛行任務和2次貨運飛船補給任務，天舟七號貨運飛船補給任務已于1月圓滿完成，后續(xù)還將陸續(xù)實施神舟十八號和神舟十九號2次載人飛行任務及天舟八號貨運飛船補給任務。執(zhí)行2次載人飛行任務的航天員乘組已經(jīng)選定，正在開展任務訓練。目前，駐守空間站的神舟十七號航天員乘組身心狀態(tài)良好，預計于4月底返回地面。

　　　　我記得去年3月抵達日本履新時，日本媒體在機場問過我同樣的問題，我的回答是努力維護發(fā)展健康穩(wěn)定的中日關系，因為這符合兩國人民的根本利益。近一年來，我懷著這樣的信念和愿望，同日本各界人士廣泛接觸，努力推進中日各領域交流合作。對于兩國之間存在的問題，我始終主張按照中日四個政治文件確立的各項原則妥善管控處理。這不僅是過去兩國關系重建發(fā)展的寶貴遵循，也是未來行穩(wěn)致遠的根本保障。

　　　　中國工程院院士鄔賀銓2023年4月曾對中新經(jīng)緯表示，盡管中國5G建設成績顯著，但在應用層面，5G仍稍顯不足。比如，5G雖可支持4K視頻，但手機屏幕太小，難以體驗2K/4K分辨率的差異；由于車聯(lián)網(wǎng)和XR（擴展現(xiàn)實，Extended reality）尚不成熟，其他消費領域還難以感受低時延的優(yōu)點；對于中速與大連接IoT應用，目前5G成本還偏高；現(xiàn)有5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域應用的能力仍有不足。