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    16。構建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經(jīng)濟區(qū),推進與國際陸港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐,推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈,推進跨運輸方式一體化融合,強化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動,服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局(交換站)功能,探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運,探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運,合作建設中吉烏等鐵路項目,推動自貿(mào)試驗區(qū)內陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運體系建設。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造,增強鐵路口岸能力,暢通自貿(mào)試驗區(qū)多式聯(lián)運大通道和末端網(wǎng)絡。

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    3。堅持生態(tài)優(yōu)先和低碳發(fā)展。推動重大生態(tài)環(huán)保改革舉措優(yōu)先在自貿(mào)試驗區(qū)試點,指導支持自貿(mào)試驗區(qū)開展生態(tài)文明示范創(chuàng)建。鼓勵自貿(mào)試驗區(qū)內企業(yè)開展自愿碳減排,推動符合條件的企業(yè)參與碳排放權交易。實施企業(yè)環(huán)境信息依法披露制度,探索完善環(huán)保信用評價與修復機制,推進環(huán)保信用評價制度建設。深入探索減污降碳協(xié)同增效路徑,支持建設綠色低碳生態(tài)園區(qū)。拓展“三線一單”(生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準入清單)應用場景,加強生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控成果對生態(tài)、大氣、固廢等環(huán)境管理的支撐,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色轉型。持續(xù)提升重點領域和行業(yè)環(huán)評管理效能,發(fā)揮環(huán)評制度源頭預防效力。在大氣環(huán)境容量偏低的區(qū)域,涉氣重點行業(yè)落實好產(chǎn)能等量置換要求,著力構建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染小的綠色產(chǎn)業(yè)結構。

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    據(jù)央視新聞,北京公安交管部門消息,11月1日起,郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務行業(yè)使用的合規(guī)電動三輪車將懸掛“京C”號牌上路行駛,從業(yè)駕駛人需考取正三輪摩托車駕駛證方可駕駛車輛,并需遵守道路交通安全法律、法規(guī)。違反道路交通法律法規(guī)的,公安交管部門將依法予以處罰。

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