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此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調(diào)整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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以北京為例,今年“五一”假期期間,記者走訪海淀某新盤項目。一名房產(chǎn)中介對記者表示:“這處新房單價較低,但得房率不占優(yōu)勢,在76%左右;旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬元/平方米計算,相當(dāng)于買100平方米的三居,要花近200萬在公攤面積上。”
49184 com值得關(guān)注的是,機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期,旅游市場下沉化趨勢更加明顯,主要體現(xiàn)在旅游訂單量的同比增速上,縣域城市的旅游市場增速高于一二線城市,我國旅游市場結(jié)構(gòu)性變化開始顯現(xiàn)。