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一些美西方媒體一看到中國安全官員訪問緬甸,就下意識(shí)地對(duì)相關(guān)安全合作進(jìn)行西方式“腦補(bǔ)”。他們有的戴著意識(shí)形態(tài)眼鏡,暗示緬甸仍是國際社會(huì)中的“異類”,對(duì)中緬在安全上“走近”十分警惕;有的則聯(lián)系緬北最近的戰(zhàn)亂形勢,將中國描述成試圖干預(yù),甚至操縱緬甸內(nèi)政的一個(gè)強(qiáng)權(quán)。不得不說,這些想象都是高度西方化的,它們反映出來的是美西方政治精英頭腦中的安全觀,而與實(shí)際情況大相徑庭。
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2021年7月,北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》(以下簡稱《管理通告》),規(guī)定自2024年1月1日起,違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛??紤]到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要,《管理通告》還規(guī)定,郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。
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