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　　　　今年8月，本市七部門聯合發布《關于加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《行業通告》），明確規定：從事郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業的電動三輪車，車輛應為經國家機動車產品主管部門許可生產，納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，取得《機動車整車出廠合格證》，使用純電驅動，性能符合機動車安全技術標準的正三輪載貨摩托車。同時，《行業通告》對行業使用電動三輪車核發號牌作出明確規定：涉及民生服務的有關行業主管部門和公安機關交通管理部門應根據行業發展特點和發展需求，制定行業使用電動三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規定。符合管理辦法規定的，核發“京C”號段摩托車號牌。

　　　　《方案》強調，新疆自貿試驗區建設過程中要牢固樹立總體國家安全觀，強化底線思維和風險意識，切實加強風險防控體系建設，維護國家安全和社會安全。新疆維吾爾自治區和新疆生產建設兵團要切實履行主體責任，完善工作機制，加強地方立法，打造高素質專業化管理隊伍。新疆維吾爾自治區、新疆生產建設兵團和有關部門要依法及時下放相關管理權限，完善配套政策，確保各項改革舉措落地實施。

　　　　賦予自貿試驗區更大改革自主權，充分發揮新疆“五口通八國、一路連歐亞”的區位優勢，深入開展差別化探索，培育壯大新疆特色優勢產業。經過三至五年改革探索，努力建成營商環境優良、投資貿易便利、優勢產業集聚、要素資源共享、管理協同高效、輻射帶動作用突出的高標準高質量自由貿易園區。