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　　　　2021年7月，北京市五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車(chē)需全部更換為合規(guī)車(chē)輛。

　　　　“不排除其他一線城市也會(huì)跟進(jìn)，但每個(gè)城市執(zhí)行的力度、執(zhí)行項(xiàng)目的覆蓋范圍有可能會(huì)因地制宜。房票政策在一線城市大規(guī)模應(yīng)用的可能性也較小，因?yàn)檫@些地方市場(chǎng)需求比較充足，只要把限購(gòu)、首付等常規(guī)措施定向?qū)捤傻轿唬袌?chǎng)需求就會(huì)活躍起來(lái)。”張宏偉說(shuō)。（完）

　　　　程磊所在的城市則多了一種選擇，即貨幣/安置房/房票任選，最受歡迎的同樣也是結(jié)合的方式。“目前選擇貨幣+房票安置方式結(jié)合的比較多，直接選擇安置房的相對(duì)較少。因?yàn)槲覀冞@安置房太多了，庫(kù)存量也高，大家都擔(dān)心二手出的時(shí)候賣(mài)不出去。”程磊說(shuō)。