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今天(10月31日),記者從長(zhǎng)安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到,今年8月26日,長(zhǎng)安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過(guò)程中,在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒,成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥(niǎo)擊特情,確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全,為此,機(jī)組受到中國(guó)民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。
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人工智能是人類(lèi)發(fā)展新領(lǐng)域,全球人工智能技術(shù)的快速發(fā)展所帶來(lái)的巨大機(jī)遇,以及難以預(yù)知的各種風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜挑戰(zhàn),大家都看到了,這是一個(gè)攸關(guān)全人類(lèi)命運(yùn)、世界各國(guó)面臨的共同課題。但人工智能全球治理嚴(yán)重滯后于技術(shù)的發(fā)展速度,世界亟待在這個(gè)問(wèn)題上達(dá)成基礎(chǔ)性共識(shí),以便為快速發(fā)展的人工智能技術(shù)裝上全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的方向盤(pán)和剎車(chē),讓它更好地服務(wù)于全人類(lèi)的福祉,而不是成為一些大國(guó)的新型霸權(quán)工具,甚至給大規(guī)模新型犯罪創(chuàng)造方便。為此,世界需要更多更充分的探討,英國(guó)辦這個(gè)全球人工智能安全峰會(huì),無(wú)論主觀上有何盤(pán)算,但客觀上為這樣的探討提供了一次機(jī)會(huì)。
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