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　　　　據記者不完全梳理，目前中國已經有超50個城市出臺自動駕駛試點示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動駕駛相關法規。“L4級別的全無人Robotaxi（自動駕駛出租車）一定是今后網約車發展的一個不可逆的趨勢。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時稱。

　　　　楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術，沒有搭載毫米波雷達，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內自動駕駛方案不同，進入國內市場后，將有利于多種技術方案對標，促進自動駕駛技術提升，起到“鯰魚”作用。

　　　　崔光燦也認為，住房按套內面積銷售或按套銷售，更有利于保障購房人的權益。他提出了另外兩點原因，其一，由于公攤面積沒有規范性標準，可大可小，且透明性不足，可能會損害購房人權益；其二，購房不僅要考慮交易成本，也需考慮使用成本。“后面的使用費用如暖氣費等，如果按建筑面積分攤也不盡合理。”