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來源:說IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-07-11 06:29:57 點擊:9060次

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    中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本,成為世界第一大汽車出口國。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強競爭力。日本車企本土生產、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領域實現(xiàn)了一些突破,在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中,新能源汽車177萬輛,同比增長67%。而在中國國內市場,新能源汽車產銷量分別為959萬輛和950萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%。據(jù)預測,到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領域掌握核心技術,在自動駕駛、車機系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

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    中國工程院院士鄔賀銓2023年4月曾對中新經緯表示,盡管中國5G建設成績顯著,但在應用層面,5G仍稍顯不足。比如,5G雖可支持4K視頻,但手機屏幕太小,難以體驗2K/4K分辨率的差異;由于車聯(lián)網(wǎng)和XR(擴展現(xiàn)實,Extended reality)尚不成熟,其他消費領域還難以感受低時延的優(yōu)點;對于中速與大連接IoT應用,目前5G成本還偏高;現(xiàn)有5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域應用的能力仍有不足。

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    他強調,水火無情、人命關天,事故就發(fā)生在身邊,隱患排查整治是為群眾安全著想,是大事,也是急事,不能心存僥幸,不能拖延等待,不能走過場,不容再發(fā)生同樣的事故。

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