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　　　　7。培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)建設(shè)邊境倉(cāng)、海外倉(cāng)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在中亞國(guó)家建設(shè)海外倉(cāng)，構(gòu)建多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)跨境集運(yùn)模式。支持符合條件的邊境貿(mào)易商貿(mào)中心和商品市場(chǎng)夯實(shí)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易發(fā)展基礎(chǔ)，按程序申請(qǐng)開(kāi)展市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)。集聚供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易中間商等功能性企業(yè)，探索開(kāi)展離岸貿(mào)易，培育具備全球資源配置功能的中轉(zhuǎn)集拼和國(guó)際分撥業(yè)務(wù)。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)符合條件的企業(yè)按照綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄開(kāi)展“兩頭在外”的工程機(jī)械、軌道交通、航空航天等高技術(shù)、高附加值、符合環(huán)保要求的保稅維修業(yè)務(wù)。建立“一次檢測(cè)、一次運(yùn)輸、一體化作業(yè)”整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)“三個(gè)一”監(jiān)管模式。整合中亞糧食、棉花等優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品資源，支持符合條件的糧食加工、棉紡企業(yè)做好糧食、棉花進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　　　今年8月，本市七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動(dòng)，性能符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。同時(shí)，《行業(yè)通告》對(duì)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車核發(fā)號(hào)牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動(dòng)三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌。

　　　　17。創(chuàng)新物流運(yùn)輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，加快與國(guó)際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能，為有關(guān)國(guó)際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。探索開(kāi)展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，積極支持烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)開(kāi)行中歐班列，有效對(duì)接西部陸海新通道班列。支持搭建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)。優(yōu)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與周邊國(guó)家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接，根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，培育發(fā)展國(guó)際航空市場(chǎng)。