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　　　　然而由于各國在政治體制、社會(huì)發(fā)展程度等各方面存在差異，要進(jìn)行跨境聯(lián)手，對(duì)狡猾的犯罪分子實(shí)施精準(zhǔn)打擊，并不容易。它意味著國家要投入大量的精力，還要有持之以恒的決心和連續(xù)穩(wěn)定的政策支持，才有可能鏟除這個(gè)毒瘤，去除掉老百姓的一個(gè)“心頭大患”。不難想象的是，類似情況如果出現(xiàn)在美國或者其他某些西方國家，很有可能再次淪為政黨間相互攻訐、搞拉鋸戰(zhàn)的一張政治牌，而民眾真實(shí)的切身利益則在一拖再拖中不斷受到更大的傷害。

　　　　今年8月，本市七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動(dòng)，性能符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。同時(shí)，《行業(yè)通告》對(duì)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車核發(fā)號(hào)牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動(dòng)三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌。

　　　　在10月31日的集體學(xué)習(xí)會(huì)上，李希提到，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢(shì)、艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要增強(qiáng)憂患意識(shí)，始終居安思危。