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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規模化商用仍需時日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　江蘇首次在一季度GDP突破3萬億元。江蘇省統計局國民經濟核算處處長湯莉介紹，一季度，江蘇農業生產運行平穩，農林牧漁業增加值同比增長4.1%，拉動經濟增長0.1個百分點。工業持續回升向好，工業增加值同比增長7.7%，拉動經濟增長3個百分點，其中制造業增加值同比增長7.3%，占GDP比重為35.9%。服務業平穩增長，批發和零售業，住宿和餐飲業，租賃和商務服務業，居民服務、修理和其他服務業增加值分別同比增長10.4%、10.2%、11.4%和15.5%，合計拉動經濟增長1.9個百分點。

　　　　中國旅游研究院院長戴斌認為，在旅游需求彰顯個性的同時，旅游消費也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網紅打卡點，而是選擇那些性價比相對較高的小眾旅游目的地，如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市，還有小機場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等，“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比，這些被平替的小機場城市或者低線城市，似乎并未在互聯網上爆紅出圈，甚至很少見到游客在社交媒體分享。