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　　　　毛寧指出，香港國安法制定實(shí)施的三年，正是香港從由亂到治走向由治及興的三年，也是國際社會(huì)對香港前景投下信任票的三年。23條立法通過后，香港高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放將得到更好保障，廣大香港市民和國際投資者都將從中受益。美國自己出臺了大量維護(hù)國家安全的法律，卻對香港《基本法》第23條立法潑臟水、貼標(biāo)簽，完全是赤裸裸的政治操弄和虛偽雙標(biāo)。

　　　　2月29日，住建部、金融監(jiān)管總局聯(lián)合召開城市房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機(jī)制工作視頻調(diào)度會(huì)議。會(huì)議要求，3月15日前，地級及以上城市要建立房地產(chǎn)“白名單”，截至2月28日，全國已有約6000個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目納入“白名單”。

　　　　中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。