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　　　　有受訪房產(chǎn)測(cè)繪人士表示，預(yù)售商品房的面積是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)圖紙預(yù)測(cè)出來(lái)的，在房屋建設(shè)過(guò)程中，可能存在部分區(qū)域設(shè)計(jì)和施工調(diào)整，最終在房屋竣工后實(shí)際測(cè)繪時(shí)，產(chǎn)生面積差異，個(gè)別商品房項(xiàng)目甚至可能出現(xiàn)交房實(shí)測(cè)的公攤面積變化較大的情況。以套內(nèi)面積計(jì)價(jià)，可以更好解決面積差異帶來(lái)的房款結(jié)算問(wèn)題，也可避免一些矛盾糾紛。

　　　　“相對(duì)于其他城市，深圳本次政策調(diào)整的力度相對(duì)較為保守。”5月8日上午，美聯(lián)物業(yè)全國(guó)研究中心總監(jiān)何倩茹在接受記者采訪時(shí)指出。

　　　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉FSD入華或?qū)⒓铀僦袊?guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的應(yīng)用。“FSD入華肯定能加快自動(dòng)駕駛相關(guān)體系的規(guī)范和優(yōu)化。同時(shí)，中國(guó)豐富的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景也有利于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線的百花齊放和量產(chǎn)規(guī)模的快速放大?！?月30日，浩數(shù)資本執(zhí)行董事陳國(guó)平在接受記者采訪時(shí)表示，“看好移動(dòng)商業(yè)機(jī)器人、低速場(chǎng)景、封閉場(chǎng)景和中國(guó)優(yōu)勢(shì)明顯的硬件產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>