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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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專家認為,美國會近日通過涉TikTok法案體現出貿易保護主義抬頭。在此背景下,中國支持特斯拉在華測試最新科技,是外資與中國市場的“雙向奔赴”。這再次展現了中國政府擴大開放的積極姿態,中國歡迎外資企業在中國落地先進的智駕技術,讓中外技術在國內同時開花,共同進步。(中國日報)
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