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自動駕駛技術的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規模化商用仍需時日,但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。
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而參考2023年2月東莞市商務局《關于全省商務工作先進集體擬推薦對象的公示》,東莞市東城街道經濟發展局為副科級集體,集體人數43人;東莞市謝崗鎮經濟發展局為副科級集體,集體人數33人;東莞市麻涌鎮經濟發展局為副科級集體,集體人數30人。
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