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　　　　從GDP總量上看，2024年一季度，經(jīng)濟(jì)大省廣東、江蘇、山東繼續(xù)霸榜前三；浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽緊隨其后，在全國(guó)排在第四至十名。

　　　　此次動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長(zhǎng)沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車的票價(jià)，由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

　　　　有頭部中介機(jī)構(gòu)人士向每經(jīng)記者指出，從效果來看，這次政策整體對(duì)市場(chǎng)形成了短期的托底乃至刺激效果，僅從假期數(shù)據(jù)來看還是很不錯(cuò)的。我們的線上咨詢量增加40%，帶看量增加16%，成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不過后續(xù)還待觀察，目前不確定新政效果能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。