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該機(jī)制將以公布票價(jià)為上限,綜合考慮季節(jié)、日期、時(shí)段、旅速、席別等因素,實(shí)行不同幅度的折扣浮動,合理確定執(zhí)行票價(jià),充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。
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今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開始向北美用戶大規(guī)模推送?!疤厮估谶^去一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在美國進(jìn)行了FSD的大量測試,從反饋效果來看,特斯拉的自動駕駛已經(jīng)接近于落地的節(jié)點(diǎn)了?!北狈焦I(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受記者采訪時(shí)表示,此時(shí)特斯拉將其FSD帶入中國,將加速國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的提升。
x70a論壇楊偉斌也表示,目前來看,特斯拉FSD在華落地已指日可待?!疤厮估捎昧思円曈X技術(shù),沒有搭載毫米波雷達(dá),理論上可以做到最低成本,有利于未來市場推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同,進(jìn)入國內(nèi)市場后,將有利于多種技術(shù)方案對標(biāo),促進(jìn)自動駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚”作用。